Die SPD wendet sich weiter entschieden gegen die geplante Teilprivatisierung der Bahn.
"Wir müssen das Bahnnetz als öffentliches Gut sichern", verlangt der SPD-Verkehrsexperte Hans-Martin Haller.

Die Deutsche Bahn AG dürfe lediglich den zeitlich begrenzten Auftrag erhalten, das Netz zu betreiben, eine Eigentümerbilanzierung müsse jedoch ausgeschlossen werden. Privates Kapital für die Deutsche Bahn AG dürfe, wenn überhaupt, dann ausschließlich in Form von stiller Teilhaberschaft oder Anleihen herangezogen werden. "Hauptaufgabe der Bahn muss es bleiben, für einen weitgehend flächendeckenden Erhalt der Angebote zu sorgen und nicht die Renditeerwartungen internationaler Finanzinvestoren zu erfüllen", betont Haller.